Продолжая свою деятельность по сокращению загруженности улиц, законотворцы решили дать жизнь «второй волне» ввода платных парковок в Москве. Теперь это касается не только центральных районов города, но и некоторых крайних точек. Таким образом планируется ограничить движение личного автотранспорта в некоторых районах и увеличить пассажиропоток на общественном транспорте.
Начало введения платной парковки запланировано на 10 октября 2015 года. Платная парковка будет введена не на всем протяжении улицы, а лишь в проблемных местах. По заявлению сотрудников пресс-службы департамента транспорта, расширение затронет всего около трех процентов территории парковочного пространства города. Второй этап ввода платных парковок на улицах Москвы отложили на декабрь 2015 года.
Стоимость парковки в «проблемных зонах» составит 40 рублей в час. Пока не уточняется, будет ли оплата повышаться за каждый последующий час, как это уже делали с некоторыми центральными улицами города. Оплатить будет возможно одним из привычных автолюбителям способов.
В департаменте транспорта также заявили, что будет увеличено количество автобусов на маршрутах, проходящих через зону платных парковок. По мнению экспертов ЦОДД, скорость движения автомобилей увеличится на 10-15%, но для пассажиров наземного общественного транспорта время прохождения снизится на 20%.
Уточняется, что парковка будет содержать специальные бесплатные места для многодетных семей и инвалидов. Кроме того, бесплатной парковка будет являться для мотоциклистов и владельцев электромобилей. Жители улиц, на которых будет установлена зона платной парковки, уже сейчас могут получить на московском портале госуслуг или в любом МФЦ парковочное разрешение резидента. Оно дает право на бесплатную парковку с 20:00 до 8:00 на территории всего административного района в течение года. Для права на круглосуточную бесплатную парковку необходимо будет заплатить 3 тыс. руб.
По некоторым данным, в выходные и праздничные дни парковка в этих зонах будет бесплатной.
Большинство зон платной парковки планируется ввести в местах наибольшего скопления автомобилей. Такими местами чаще всего являются крупные торговые центры, станции пригородного сообщения и некоторые станции метро. По статистике, именно в таких местах фиксируется наибольшее количество ДТП, вследствие не только большого скопления машин, но и некоторой хаотичности их движения – пока одни авто въезжают в нужную зону, другие из нее выезжают.
Основной список мест, в которых планируется ввод платной парковки – торговые центры и пути сообщений в районах ЗАО, ВАО и СВАО. Полный список улиц можно узнать на сайте Агентства городских новостей «Москва».
Пилотный вариант проекта был запущен еще в 2012 году на некоторых центральных улицах города. Тогда цены на парковку устанавливались в зависимости от приближенности к центру: цены колебались от 60 руб. час до 80, а за последующий час доходили до 130 руб. час. Так как по данным дорожных служб ситуация с движением автомобилей и загруженностью центра города таким образом улучшилась, было решено запустить проект дальше, затрагивая «окраины».
Goodokrent желает вам приятной дороги! Обо всех изменениях в маршрутах, перекрытиях дорог и актуальных новостях автомира вы можете оперативно узнавать на нашем сайте.
